Die Elektronik- und Computertechnik hat sich so rasend weiter entwickelt, dass heute Geräte und Lösungen gebaut werden können, an deren Realisierung man früher nicht mal theoretisch gedacht hat. Ein Beispiel ist der Fortschritt bei den kleinen Multicoptern, die landläufig auch fälschlich Drohnen genannt werden. Möglich wurde der Bau durch neue Hochleistungsmotoren und die Miniaturisierung der Steuerelektronik. Dazu gehören GPS-Empfänger, 3-Achsen Lageerkennung, Beschleunigungssensoren, Kompaß, Barometer Sonarsensoren für bodennahes Fliegen im Gebäude und zur Hinderniserkennung, Computer für Fluglagestabilisierung, Computer für Navigation, digitale Funkübertragung von Video- und Telemetriedaten, sowie Fernsteuerung und digitale Videokameras mit 3-Achsen-Stabilisierung. Die beeindruckende Liste der Komponenten erklärt auch, dass solche Kopter schnell einen Preis von 1000 Euro überschreiten. Proficopter inkl. entsprechender Kamera liegen gar im 5-stelligen Eurobereich. Aber für Profis und auch für Amateure ergeben sich damit ganz neue Möglichkeiten der Aufnahme von Bildern oder Videos. Nicht nur für den Autor sind die Copter damit selbst nur das Mittel, um mit einer Kamera ganz neu umgehen zu können. Entscheidend dabei ist die absolut wackelfreie Stabiliiserung der Kameras unter dem Copter. In vielen Fällen sind damit keine Stative mehr nötig. Und wer etwas höher fliegt, bekommt ganz neue Perspektivmöglichkeiten für seine Aufnahmen. Hier beginnt aber auch der Bereich der Verantwortung und der Einhaltung von Gesetzen und Vorschriften. Zwingend erforderlich ist eine spezielle Haftpflichtversicherung. Man sollte auch beachten, dass man den Copter nur so weit fliegt, wie man ihn noch selbst sehen kann, nicht höher als 100m und nicht über Menschen, Straßen und in der Nähe von Flughäfen fliegt.

Veröffentlicht in der Wilhelmshavener Zeitung